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隧道洗车机的特点及其构成的简要介绍

发布时间:2019-05-23浏览次数:59

随着经济的飞速发展,汽车开始越来越多地“飞入寻常百姓家”。因此,巨大的市场需求带动了相关产业的发展。在这个快节奏的社会里,为了能够减少清洗的时间,隧道洗车机越来越受到广大车主的青睐。下面我们就“隧道洗车机的特点及其构成的简要介绍”来详细了解下。

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【隧道洗车机的设计结构框架】


高压喷淋设计框架形式,既有顶喷,又有左右侧喷;既可以是高压水刀喷射形式,也可以是摆动喷射形式。主要目的是将车身上的微小沙粒和灰尘冲走,以便安全进行刷洗,也起到顶湿的作用。


小侧刷左右分布,其摆臂由双作用气缸控制可绕固定端摆动,可作无障碍式清洗,超软洗涤剂刷条可绕摆动端轴心旋转,旋转速度由选配的减速电机速比决定。我们选择的减速比为1:15,电机功率为400瓦。配合相应的水流喷射,以完成对车辆裙边。因为汽车下部污垢一般较上部严重,所以此部位要先刷洗一边。

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泡沫喷淋设计成左右两边分别向中间喷射的结构形式,在加速泡沫的同事间歇加入压缩空气,使化妆泡沫布满车身,以增强清洗除污能力,在车身表面还能形成一层薄薄的流体膜,避免刷洗时划伤车漆。


前大侧刷原理和小侧刷基本相同,但为了能洗到车头及车侧上部,在刷杆加长的同时,刷杆还能做倾斜运动。倾斜程度由汽缸内压缩空气的压力大小控制,可依车形的斜度自动倾斜,轻柔而平稳的包裹车身,同时配置相应的喷水装置及电气感应元件,以达到良好的洗刷效果。


顶刷设计成在减速电机的作用下绕轴旋转,同时配备单作用气缸及自重的作用做及时的升降运动,配置电器感应元件完成仿形洗车及动作。同时配备相应的喷水装置。


后大侧刷原理和前大侧刷基本相同,只是位置反向布置,这样既能洗到车身也能洗到车尾。


水蜡喷淋式清洗结束后的一道喷淋,既是漂洗,同时上蜡,自动产生保护膜,使车身漆膜更加鲜艳靓丽。


吹干装置采用4只大功率风机,其中2只作左右侧吹风,顶吹风设计成在减速电机的作用下可作升降运动,可仿形吹干,以提高吹干效果。风道做成流线型,减少阻力。风口做成斜扁嘴形,使高压气流迎车而吹,按先顶部后侧部顺序吹干车身。配置相应的感应器件有上下限设定、超上下限保护、智能检测车辆顶部轮廓的功能。


车辆输送线的作用是把被洗车辆缓缓带入洗车通道,车轮导正器的作用是纠正被洗车辆进车位置。


洗车污水经汇流槽流入沉沙池,初始沉沙及隔油处理后经过滤网流入二次沉沙池,再次沉淀后,经水泵抽入污水处理设备,由污水处理设备处理后的清水流入回用水池,可以作为预冲洗及前段刷洗用水。后段清洗及水蜡喷淋使用清水池中的清水。


【隧道洗车机的优势及功能】


随着中国经济的飞速发展,汽车越来越多的进入家庭,中国目前已成为全球的汽车产销大国汽车产业的展和社会汽车保有量的快速增长,以及人们生活节奏的日益加快,使得全自动洗车机越来越受到广大车主的青睐,特别是以快速高效安全为其特点的隧道连续式洗车机在汽车清洗美容服务行业.

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得到了广泛运用由于通胀和材料物价社会劳动力成本大幅上升以及农民工短缺等因素,清洗行业内对洗车机的自动化程度和高效率要求也越来越高汽车清洗行业迎来了一个重要的发展机遇,全自动洗车机作为必不可少的设备,其清洗速度清洗效果清洗成本以及对节水和对环境保护的要求,成为其发展和生产必须考虑的内容


1隧道连续式全自动洗车机简介


隧道连续式全自动洗车机是指采用输送机拖动车辆,以单向前进运动的方式,可同时将多台车辆连续地送入洗车机进行高压预冲洗刷洗风干等过程的洗车机设备采用PLC控制系统,按照设定程序对运动的车辆进行检测,从而自动完成仿形刷洗和风干过程该机型可实现高度自动化控制.


可完全替代人工对车辆外表进行清洗上腊风干因为结构形式的不同,清洗速度差异很大,国内的隧道机一般为30~50辆/h,西方发达国家的快可达150~200辆/h隧道式洗车机一般由输送机高压预冲洗系统刷洗系统和风干系统组成刷洗系统通常包括一支清洗车辆顶部的顶刷,四支清洗裙边的短刷.


四支清洗侧面和四周的大侧刷,根据需要,配置可以增加或减少所有洗车刷均由电动机减速机驱动,顶刷可进行旋转和上下运动;短刷和侧刷可进行旋转和开合运动;风干系统包括顶部风干和侧部风干;高压预洗刷洗及风干系统均安装在固定的框架上.


输送机通过电动机减速机驱动输送机链条,由固定在链条上的滚轴拖动车辆的一只车轮,沿输送机车道前进,配合顶刷的升降运动短刷侧刷的开合运动,终完成车辆的刷洗及风干连续清洗时,由信号灯指示后车进入,前后两车之间的间距一般控制在2m左右.


以上关于“隧道洗车机的设计结构框架”和“隧道洗车机的优势及功能”的介绍,希望能让您了解“隧道洗车机的特点及其构成的简要介绍”带来帮助。

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